Este lunes, el Gobierno adjudicó a empresas privadas los ocho corredores de rutas nacionales. Dos de ellos atraviesan la provincia de Entre Ríos: la 12 y 18.
18:28 hs - Lunes 24 de Agosto de 2026
El Gobierno adjudicó este lunes ocho corredores de rutas nacionales a empresas privadas por un plazo de 20 años, como parte del proceso de privatización de Corredores Viales S.A. La decisión, que había sido adelantada el viernes por Luis Caputo, fue oficializada mediante la resolución 1379/2026 del Ministerio de Economía.
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La adjudicación del Gobierno
Comprende los tramos Cuyo, Centro Norte, Noroeste, Chaco-Santa Fe, Litoral, Noreste, Centro y Mesopotámico de la Red Federal de Concesiones, hasta ahora en manos de Corredores Viales.
De esta manera el Gobierno nacional concretó el pase a privados de los últimos 3.900 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.
La adjudicación contempla la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento de los corredores, además de la prestación de servicios a los usuarios y la posibilidad de desarrollar actividades complementarias que generen ingresos.
El esquema funcionará bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje y se enmarca en el proceso iniciado después de que la Ley 27.742 declarara a Corredores Viales sujeta a privatización, publicó Apf Digital.
La resolución lleva la firma del ministro de Economía, Luis Caputo, quien adelantó el viernes que las obras en esos corredores iniciarán a fines de septiembre.
Qué empresas se quedaron con los ocho corredores
El Ministerio de Economía adjudicó cada corredor a la propuesta ubicada en el primer lugar del orden de mérito.
Tramo Centro: Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y Guido Mogetta SA, con una tarifa ofertada de $1399 sin IVA.
Tramo Centro Norte: José Cartellone Construcciones Civiles SA, por $2175 sin IVA.
Tramo Mesopotámico (rutas 12 y 18 que pasan por Entre Ríos: IEB Construcciones SA y Trading MRG SAU, por $3564,99 sin IVA.
Tramo Noroeste: Autovía Construcciones y Servicios SA, Vapeu SRL y Guigivan SRL, con $2285 sin IVA.
Tramo Litoral: JCR SA y Néstor Julio Guerechet SA, por $2876,04 sin IVA.
Tramo Noreste: Carlos E. Enríquez SA y Hormi S.A., por $2950 sin IVA.
Tramo Chaco-Santa Fe: José Eleuterio Pitón SA, Rovial SA y Obring SA, con una oferta de $3520 sin IVA.
Tramo Cuyo: Laugero Construcciones S.A., Green S.A. y Corporación del Sur S.A., por $3090,2462 sin IVA.
En todos los casos, las concesiones fueron otorgadas por un plazo de 20 años.
Los montos consignados en la resolución corresponden a las tarifas ofertadas durante el proceso licitatorio y no implican necesariamente que esos sean los valores que comenzarán a pagar los automovilistas en las estaciones de peaje.
La Comisión Evaluadora determinó que las propuestas ganadoras cumplían con las condiciones previstas en los pliegos y resultaban económicamente las más convenientes para el interés público.