La Clase 2 del Turismo Pista brindó una final espectacular en el autódromo de Rosario, sede de la 7ª fecha, que coronó como brillante ganador al sanjosesino Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa) luego de una ardua batalla por la victoria con Lucas Garro (VW Up), Lucas Bayala (Ford Ka) y José Luis Costamagna (VW Up).

La carrera de Yair Etcheveste

Garro y Costamagna fueron los grandes protagonistas de la lucha por la punta en las primeras vueltas pero en los dos últimos giros, luego de la reanudación tras el segundo y último auto de seguridad, Etcheveste y Bayala se sumaron decididamente a la contienda. Tras intercambiarse un par de veces el liderazgo con Garro, el Chule se adueñó de la punta mientras que el fueguino se retrasaba (llegó 29º a una vuelta, con récord de vuelta incluido).

Etcheveste, que cuenta con la atención de su propio equipo, el trabajo de Fernando Monti en los amortiguadores y los motores de Enrique Bustos, alcanzó su 4º triunfo en la Clase 2 del Turismo Pista y el primero de la temporada 2024. Su anterior éxito había sido hace un año: el 20 de agosto en Río Cuarto.

“Fue una gran carrera. Es una alegría increíble, cuesta muchísimo estar acá porque hacemos todo a pulmón y corremos frente a grandes pilotos y equipos. Hemos ganado varias veces pero siempre nos cuesta horrores”, indicó Etcheveste en Campeones.

En Clase 3 Franco Villabrille Neila (Renault Clio) alcanzó su primera victoria en la Clase 3 del Turismo Pista luego de imponerse en la final de la 7ª fecha. El piloto de Lobería cerró así un domingo soñado para el MSD Racing, equipo oriundo de esa misma localidad bonaerense, que previamente había ganado la carrera de la Clase 1 en el circuito rosarino con Tomás Vitar.

Villabrille, que largó cuarto, quedó tercero en la partida ante los inconvenientes del poleman Luciano González (Toyota Etios), quien tuvo problemas con el carburador y luego sufrió un toque, circunstancias que lo llevaron al abandono. Cayó al 4º lugar en el 5º giro, pero se recuperó y en la 9ª vuelta, tras doblegar a Ezequiel Bosio (Nissan March), ya se había convertido en el principal rival de Tomás Martín (Toyota Etios), líder desde el giro inicial.

La reanudación después de la segunda y última intervención del auto de seguridad le dio al loberense, que cuenta con la atención en el chasis de Oscar Mansilla y los motores de Sebastián Colombo, la posibilidad que buscaba. Así, a dos giros de la bandera a cuadros superó en el frenaje de la curva dos a Martín, quien casi al mismo tiempo perdió el segundo puesto con Felipe Martini (Renault Clio).

“Estoy contento de haber logrado de esta forma mi 1ª victoria. Yo venía tranquilo porque sabía que venía más rápido. Salí bien succionado a Tomás (Martín) en la recta, donde él era muy rápido, y pude hacer la maniobra de superación y aprovechar al mismo tiempo que se molestaron Tomás (Martín) y Felipe (Martini)”, sostuvo Villabrille, que tuvo como ingeniero de pista a Carlos Javier Merlo (su invitado para la Carrera de los 300 Pilotos), en Campeones.

Felipe Martini (Renault Clio) culminó segundo luego de largar quinto y sumó su segundo podio de la temporada (había sido tercero en San Jorge). Martín Leston (Renault Clio) partió octavo y fue otro que ganó posiciones sobre el final –superó a Bosio, que terminó séptimo, y a Martín, que llegó octavo– para cosechar su primer top 3 del campeonato 2024 y consumar el segundo 1-2-3 del Rombo en el año (el otro fue en Concordia). El vigente campeón, Exequiel Bastidas largó en el medio del pelotón y avanzó hasta el 13° lugar. El debutante Iñaki Arrías abandonó con su Etios.

La próxima fecha del Turismo Pista será en el autódromo de Buenos Aires, donde del 20 al 22 de septiembre se disputará la Carrera de los 300 Pilotos.