Luego de la apertura del campeonato 2025 en Viedma, el Turismo Carretera ya se prepara para afrontar la segunda fecha que será este fin de semana en el autódromo “Enrique ‘Quique’ Freile” en El Calafate. Será la tercera visita de la categoría al circuito santacruceño que fue inaugurado en 2023.

Este 2025 hay récord de inscriptos, serán 52 los pilotos inscriptos. Entre ellos estarán los entrerrianos Mariano Werner, Agustín Martínez y Nicolás Bonelli, todos con Ford Mustang. La actividad en pista comprenderá este sábado dos tandas de ensayo y la clasificación irá desde las 16.

En las ediciones anteriores hubo 42 y 47 vehículos respectivamente. Cabe recordar que Tobías Martínez tuvo su bautismo triunfal en el TC junto al Torino NG del Trotta Racing en la última visita al autódromo. En tanto que Julián Santero (Ford Falcon) ocupó el escalón más alto del podio en el estreno del circuito en 2023.

Con respecto a la primera fecha del Turismo Carretera en Viedma hay cuatro bajas: Sergio Alaux (Chevrolet Camaro), Sebastián Abella (Torino), Lautaro de la Iglesia (Dodge Challenger) y Diego De Carlo (Chevrolet Camaro).

Por un lado, Alaux y Abella se ausentan por el elevado costo de la logística (hay 2.750 kilómetros con respecto a Buenos Aires). En tanto que el volante neuquino se accidentó con su bicicleta y será baja por una cuestión médica. Por otro lado, De Carlo confirmó que desde un principio había programado faltar a esta cita y enfocar todos los esfuerzos al desarrollo de la VW Amarok de TC Pick Up.

Cómo llega el campeonato a El Calafate

Disputada una fecha del torneo, Jonatan Castellano (Dodge Challenger) lidera la tabla de posiciones luego de haber obtenido la victoria en Viedma. El Pinchito suma 45 puntos, uno más que Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) que ganó la clasificación y terminó segundo en la final. En tanto que Julián Santero (Ford Mustang), actual campeón, marcha tercero a 6,5 de la punta.

En cuanto a las sanciones, Otto Fritzler y Andrés Jakos, ambos representantes de Toyota Camry, deberán cumplir en esta fecha con penalizaciones impuestas por la CAF de la ACTC. El piloto del Pradecon Racing tendrá que largar último la final debido al incidente que generó en la segunda serie de Viedma cuando chocó a Elio Craparo y perjudicó a otros cuatro pilotos. Por esta acción el joven de San Miguel fue excluido del evento.

En tanto que a Andy Jakos se le quitarán los tiempos de la clasificación y por lo tanto deberá largar último en la serie que le toque diputar en el trazado patagónico. Esto se debe a que en la tercera selectiva de Viedma tocó de atrás al Ford Mustang de Juan Bautista De Benedictis provocándole un despiste y el posterior abandono.

En la previa de la segunda fecha del año, José Manuel Urcera se anticipó. “Con lo alocada que fue la última vez en El Calafate, creo que va a ser una carrera brava por la cantidad de autos que va a haber en pista. Eso no se sufre cuando está adelante, pero cuando está atrás es más complejo. Va a ser una carrera peleada en todos los pelotones y esperemos estar en el de adelante”, comentó a SoloTC.

“Llegamos muy bien a El Calafate después de haber empezado el campeonato sumando fuerte con un equipo nuevo y con el cual nos estamos conociendo. El año pasado salí tercero luego de una serie de recargo a otros pilotos, fue un inicio muy bueno”, apuntó.