Los efectos del paro, Pasajeros abandonados, andenes desiertos y comercios sin ventas

Ayer, en la Terminal de Paraná había ciudadanos que esperaban poder viajar. Las ventas cayeron un 60% en los locales de la estación y alrededores.
7 de mayo 2013 · 07:18hs

Hace 120 horas que la Terminal de Paraná está desierta durante el día y la noche. Los kioscos, bares, librerías y casas de comidas rápidas no tienen clientes. Hasta las prostitutas se alejaron de la plaza Martín Fierro, lindante a la estación, hoy ocupada por los choferes afiliados a la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), que desde el jueves reclaman un aumento salarial del 23%, que el Gobierno ya otorgó, pero las empresas dicen que no pueden afrontar.
 

“Pedí auxilio a Bovril para poder volver; me vienen a buscar”, dijo a UNO María Inés, quien viajó a Paraná porque hace un mes que tenía turno para el lunes 6 de mayo al oftalmólogo.
 

En la Terminal, los pasajeros que pasan el día esperando que se levante el paro no reciben nada de parte de la empresa que concesiona la estación. “Desde el domingo estoy viniendo de Diamante a pasar el día acá porque tengo que viajar a San Luis por trabajo y nadie me dice nada; estoy muy enojada con todo esto”, afirmó Marta.
 

Las ventas en los comercios que alquilan locales en la estación cayeron un 60% aproximadamente. La huelga también repercute en los alrededores de la Terminal. Por ejemplo, los bares están vacíos y los taxistas que estacionan sobre avenida Ramírez charlan más de lo habitual apoyados en los autos.
 

En las boleterías las empresas no devuelven la plata del pasaje, solo modifican la fecha de salida. “Algunos pasajeros están pidiendo cambiar la fecha del viaje; nadie pide la plata, pero igual no tengo plata en la caja para devolver”, precisó a UNO una joven que trabaja en una boletería.
 

Las caras de los trabajadores de algunas empresas de colectivos es de incertidumbre, porque se comenta que les dijeron que no van a cobrar. “Algunos chicos tenían que cobrar hoy (por ayer) y nada”, relató Oscar, un hombre que pidió reserva de su apellido para no ser echado.

Una mano de los que menos tienen
Los 16 maleteros que trabajan en negro en la terminal de ómnibus de Paraná hicieron un asadito y lo compartieron con una familia de La Paz y un hombre de Gualeguaychú, quienes estaban esperando que se levante el paro para poder regresar a sus casas. “Nadie les daba nada y los invitamos a comer”, señaló a UNO Héctor Cabrera, vocero de la Agrupación Maleteros.
 

La actitud de los maleteros es la contracara de la que tomaron los dueños ocasionales de la Terminal de Paraná, que no se acercaron a los pasajeros. “Ni siquiera un vaso de agua me dieron y hace dos días que estoy todo el día acá; a la noche nene me voy a la casa de mi hermana”, aseguró Yolanda, quien anoche tuvo suerte de que su yerno arregló el auto y viajaba a buscarla desde la ciudad de Victoria.
 

Los maleteros, que viven del dinero que les entregan los viajeros, desde el jueves están a la deriva. “UTA nos ha ayudado, pero nuestras familias necesitan comer”, precisó Cabrera, quien aseguró: “Nadie se acercó para hablar con nosotros”.
 

Un trabajador de la Terminal relató que el único episodio de tensión sucedió el jueves a la tarde, cuando un hombre de la ciudad de Hasenkamp se descompuso porque no podía viajar al velatorio de un familiar. “Se puso muy mal porque no tenía plata para viajar en taxi o en puerta a puerta y empezó a gritar”, detalló el muchacho.

Recorrido por terminales
En todas las terminales entrerrianas los únicos colectivos que circulan son aquellos que hacen trayectos hasta un distancia de 70 kilómetros, según la información oficial.

En función
* Paraná - Diamante
* Paraná - Viale
* Paraná - Santa Fe
* Paraná - Lib. San Martín
* Paraná - Crespo
* Paraná - Villa Urquiza
* El servicio hasta 70 kilómetros de distancia funciona normalmente.

La cifra
200 Son los colectivos de larga distancia que en promedio utilizan la Terminal de Paraná por día con destino a distintos puntos de la provincia de Entre Ríos, Argentina y países limítrofes.

Negocios vacíos y otros cerrados
Mario es mozo, Carina empleada de una librería y Marta trabaja en un multirrubros. Los tres están en locales que funcionan en el interior de la estación. Al igual que los kiosqueros están sorprendidos y afectados por el escaso movimiento. “Ya no anda nadie”, dijo el hombre mientras barre el local. “Las ventas son nulas”, contó Carina. A lo lejos se ve una casa de comidas cerrada. “Pararon porque no vendían nada”, dijo un empleado de la Terminal.
 

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