En Paraná se habilitaron las nuevas estaciones de bicicletas públicas. Se trata de seis que están ubicadas dentro del macrocentro de la ciudad, con 50 nuevas unidades que se suman a las ya disponibles en el Borde Costero. Hasta el momento son 12.000 los usuarios registrados en la aplicación.

Según informó la Municipalidad de Paraná, esta iniciativa aporta un medio alternativo y sustentable de movilidad, a través de una colaboración entre el municipio y el Banco Entre Ríos.

Los seis puntos para las 50 bicicletas están en los siguientes espacios públicos: Estación del Ferrocarril, Plaza 1° de Mayo, Plaza Alvear, Plaza Alberdi, Feria de Salta y Nogoyá y en la zona del Monumento a Urquiza. Las nuevas estructuras, spots y tótem de identificación, fueron elaborados íntegramente por personal municipal.

En esta etapa uno de los objetivos de las autoridades municipales es sumar nuevos destinatarios. Además de paranaenses y turistas, se busca que las bicicletas sean usadas por trabajadores y estudiantes que contarán con estaciones y bicicletas en inmediaciones de diferentes instituciones.

Las bicicletas y las nuevas estaciones están ubicadas frente a universidades y plazas, lugares de alta circulación, datos que resultaron de los estudios realizados a tal fin para continuar el fortalecimiento del plan de movilidad.

Desde su implementación en enero de este año, se han registrado en la app más de 12.000 usuarios haciendo uso de las bicis en el borde costero (Plaza Le Petit Pisant, zona Rowing, Puerto Nuevo y Thompson), donde se han detectado más de 75 mil kilómetros recorridos.

Cómo se usan

Desde el Play Store, se descarga gratuitamente la aplicación Bicivía Paraná y se procede al registro de usuario por única vez. Al registrarse, el primer mes del servicio será gratuito. Luego se abonará lo equivalente a un boleto de colectivo, pudiendo adquirir diversos tipos de abono.

a) Por hora: para un uso único de una hora máximo.

b) Diario: para utilizar el sistema varias veces durante un día, con una duración máxima por viaje de 60 minutos.

c) Mensual: para quienes usan con más frecuencia el sistema.

d) Anual: para quienes transforman ciudades movilizándose en bici.