El Concejo Deliberante de Paraná se reunirá este jueves a las 9 en una nueva sesión ordinaria en la que tomará estado parlamentario el nuevo pliego de Bases y Condiciones Generales y Particulares para la licitación del servicio del sistema de transporte urbano de la capital entrerriana.

Según el texto elevado por el Departamento Ejecutivo Municipal, el sistema pasará a tener 11 líneas divididas en tres grupos, de las que aún no se fijaron recorridos sino que se les exigirá "estándares de eficiencia" mediante "líneas de referencia", cabeceras y los nuevos "atractores de viaje": lugares estratégicos como barrios particulares, escuelas u hospitales, por los que deberá pasar el servicio.

Las unidades deberán contar con aire acondicionado, calefacción, más métodos de pago, dos cámaras internas de videovigilancia y un botón antipánico. Además, solicitan que las empresas establezcan "mayor frecuencia en horarios pico y recorridos directos".

El pliego otorga mayor posibilidades a las empresas que presenten "flotas modernas" que cumplan con metas de calidad de "impacto ambiental y social", exige un 25% de la flota cumplimentando la norma EURO V o superior, y obliga que en siete años el porcentaje alcance a la totalidad del parque móvil. Las empresas deberán elaborar un programa de gestión ambiental y realizar un estudio de impacto para establecer los índices iniciales de ruido, emisiones de gases y consumo energético.

Objetivos del pliego

La intendenta, Rosario Romero, aseguró que se aspira a crear un transporte "masivo, de calidad, con frecuencias y estabilidad". En tanto, sugirió que "se mantengan los mismos" choferes, y que los subsidios "serán para los usuarios y no para las empresas". En cuanto a la tarifa, aseguró que se prevé un aumento que no supere los 1.200 pesos, pero se aclaró que se mantendrán los beneficios a obreros, jubilados y estudiantes.

Romero destacó que el proyecto fue elaborado por el equipo de la Secretaría de Movilidad y pasó por varias miradas hasta que llegó al recinto, pero aclaró que “no es un pliego a libro cerrado, sino que se espera que de la discusión surjan ideas para enriquecerlo y mejorarlo”.

Control sobre el transporte

La Municipalidad ejercerá el control, fiscalización, supervisión y auditoría en la operación del servicio; también podrá realizar auditorías contables a las empresas y, ante incumplimiento, aplicar multas.

A fines de evaluar las ofertas, el Municipio conformará una Comisión Evaluadora integrada por el Departamento Ejecutivo y el Concejo Deliberante, y un Observatorio de la Movilidad, integrado por instituciones públicas o privadas especializadas en la materia.

La sesión se podrá seguir en vivo a través del canal de YouTube del Concejo Deliberante.