A partir de mañana a las 8, la Policía de Entre Ríos comenzará con los operativos simultáneos de control de motos en todas las ciudades entrerrianas. Además de ser una medida preventiva para evitar infracciones y accidentes, afirmaron que ocho de cada 10 delitos que se cometen en la provincia tienen a este vehículo como medio de movilidad. En principio se exigirá casco, documentación –carné de conducir, seguro y tarjeta verde–, luz delantera y cantidad reglamentaria de pasajeros; a medida que pase el tiempo agregarán otras condiciones como los espejos y las luces de giro.
El gobierno de la provincia, a través del Decreto Nº 2.675, estableció la nueva normativa –que se encuadra en la legislación de Seguridad Vial vigente- para que la Policía pueda actuar ante cualquier infracción que atente contra la seguridad, y pueda retener las motos que circulan en condiciones irregulares.
Entre las medidas adoptadas durante las 24 horas y en cualquier lugar de la provincia, un móvil policial puede detener a un conductor que cometa una infracción grave o circule sin las disposiciones mencionadas, y secuestrar la moto. Para esto estará facultada, independientemente de un operativo específico y hay un procedimiento particular.
Desde mañana a las 8 la Policía retendrá motos en infracción
Controles
Gustavo Maslein, comisario y director de Operaciones y Seguridad de la Policía, explicó que los operativos se van a realizar en todas las ciudades y también en rutas nacionales y provinciales; en ellas ya se realizan.
“Las indicaciones están dadas y el personal que participará es el abocado a las patrullas, en las ciudades del interior es el personal de las comisarías y en Paraná los móviles del 911, Guardia de Infantería Adiestrada (GIA) y Seguridad Bancaria”, destacó Maslein.
La Policía estará facultada para detener conductores que no lleven el casco reglamentario, falta de documentación como registros, tarjeta, seguro y luces. “Es muy común que se desmantelen motos y le saquen sus luces. También agregaremos controles de alcoholemia y detendremos cuando superen la cantidad de ocupantes permitidos. A medida que avancemos se irán agregando otros controles”, señaló.
Convenios
Hasta esta semana se firmaron convenios entre las municipalidades y la Policía para que esta pueda actuar en forma unilateral o conjunta con los inspectores de Tránsito de cada ciudad y realizar actas de infracción donde luego se dará intervención al juzgado local.
Los operativos, como las intervenciones e inspecciones, serán en cualquier momento del día o de la noche. Durante la última semana de agosto, luego de que el decreto fue firmado, el ministro de Gobierno, Adán Bahl, precisó que antes detener a un motociclista era potestad exclusiva de los gobiernos locales, de los municipios, y esto limitaba el accionar de la Policía, que es la que se encuentra en la calle las 24 horas y los 365 días del año.
Con relación a la norma sancionada por el Ejecutivo provincial, mencionó que el decreto es una herramienta para sumar a la prevención y a la tranquilidad en la calle, en los barrios, en todos los pueblos y ciudades de la provincia.
Están facultados para proceder en el acto
A partir de mañana, puede ocurrir que un móvil policial en cualquier lugar de la provincia se cruce con una moto en infracción o que por la forma de conducir ponga en riesgo la vida. En ese caso, el conductor podrá ser demorado. “El policía lo puede parar, convocar a un móvil con talonario para labrar la infracción y una vez detenido el vehículo va a un depósito. En 48 horas remitimos las actas al Juzgado de Faltas local y ahí continúa con los procedimientos”, explicó Gustavo Maslein, director de Operaciones.
Según destacó, la finalidad de todo el trabajo es preventiva con el objetivo de evitar y disminuir la cantidad de accidentes. “Por cada caso, hay una parte del personal que se debe abocar a él y además los hospitales están colapsados de heridos, sobre todo porque no se usa el casco”.
Pero Maslein agregó también que la medida impulsada tiene que ver con los delitos. “Hoy, lo más frecuente es el robo de motos y arrebatos cuyos medios de movilidad es ese tipo de vehículo. En el 80% de los hechos delictivos se utiliza la moto porque es ágil, permite ir en contramano, en la vereda y porque sin patentar es difícil identificarlos”.
En cada ciudad se distribuyeron talonarios para la Policía y se destinaron depósitos de motos. “En algunos lugares se harán junto con inspectores. En Paraná los haremos solos. Queremos aclarar que venimos a colaborar con los inspectores”, sostuvo.
El modo de los operativos, en principio, será rotativo. Es decir: una hora en determinada esquina. “Vamos a rotar y también estaremos en los barrios”, remató Maslein.
Ofensiva de prevención en las calles
* A partir de mañana los operativos serán simultáneos y rotativos en todas las ciudades entrerrianas.
* La Policía detendrá las motos cuyos conductores pongan en riesgo la vida. Agregarán controles de alcoholemia.
* Los operativos serán en cualquier momento del día o la noche y en cualquier zona o barrio.
* Un móvil policial puede detener a una moto por fuera de un operativo y retener el vehículo.
En Paraná, unas 30 motos son enviadas a depósito diariamente
En los últimos meses se intensificaron los controles, sobre todo en el centro de Paraná. Ordenanzas y nuevas disposiciones hicieron que los inspectores de Tránsito profundicen su trabajo diario. De hecho, durante agosto y hasta la fecha se hizo un operativo por la mañana y también por la tarde en cada jornada, y se retuvo un promedio de 30 motos por día.
En todo Entre Ríos y hasta junio se patentaron 8.844 motos y si bien el número es menor que durante el mismo período de 2013, la cantidad es considerable. Incluso, durante los primeros seis meses hubo 5.120 transferencias en la provincia y Paraná se encuentra en el puesto 14º de todo el país con 1.178.
Los números son solo para graficar la cantidad de nuevas motos que circulan por la ciudad. Hubo estimaciones tiempo atrás que señalaban que en todo Entre Ríos, hay una cada seis habitantes y la mayoría están en la capital provincial.
José Luis Rey, director de Operativo y Tránsito General de la Municipalidad de Paraná dijo a UNO: “Estamos trabajando bien, hacemos operativos de tarde y de mañana y por cada día retenemos 30 motos en promedio”. De ese total solo el 40% es retirado por el contribuyente. El resto, por la falta de papeles, dificulta resolver su recuperación y por lo tanto quedan en alguno de los dos depósitos municipales.
Intervención
Con respecto a la facultad que tendrá la Policía de la provincia a partir de mañana de retener motos, señaló: “En Paraná ellos trabajarán solos. A partir del decreto podrán hacerlo y nosotros seguiremos con los operativos; igual no es que estemos desconectados, porque hacemos varias tareas en conjunto y tanto desde la Municipalidad como la Policía trabajamos bien y cuando nos llaman ellos estamos y lo mismo cuando los solicitamos nosotros”, aclaró.
Rey aportó una serie de estadísticas que ayudan a ver el momento actual del tránsito en Paraná y que grafica el trabajo que impulsan con fuerza desde hace un tiempo. En agosto, con todos estos operativos diarios, se labraron en Paraná 2.233 actas de infracción de todo tipo, lo que da un promedio de 72 diarias.
Sesiona hoy el Concejo
En el temario de la sesión de hoy del Concejo Deliberante, bajarán al plenario con despacho favorable de comisión dos proyectos de ordenanza elevados por el Departamento Ejecutivo. Uno impulsa crear el Registro Municipal de Agencias, Concesionarias y/o Locales Comerciales de venta de motovehículos, al cual obligatoriamente deberán inscribirse los comercios.
Entre otros puntos, se estipula que las unidades vendidas solo podrán ser entregadas previa cumplimentación de su inscripción ante el Registro de la Propiedad Automotor respectivo, acreditando la misma con la documentación pertinente y la colocación de la correspondiente chapa patente.
La otra iniciativa pugna por propiciar la regulación de la gestión integral respecto a la gestión integral de los residuos sólidos urbanos que se generan en la ciudad, en el marco de ley nacional de Presupuestos Mínimos de Protección Ambiental para la Gestión Integral de Residuos Domiciliarios Nº 25.916.