Comenzó la reconstrucción y estabilización de barrancas en Patito Sirirí. Sobre calle Juan de San Martín, se inició la nivelación del terreno para una futura vereda y muro de contención para prevenir deslizamiento y erosión.
Comenzó la reconstrucción y estabilización de barrancas del Patito Sirirí
Sobre calle Juan de San Martín, se inició la nivelación del terreno para una futura vereda y muro de contención para prevenir deslizamiento y erosión. La obra se enmarca en la reconstrucción del borde costero, con una inversión de los 5 millones de pesos.
30 de enero 2013 · 14:10hs
La obra se enmarca en la reconstrucción del borde costero, con una inversión de los 5 millones de pesos.
La empresa Hofisa comenzó los trabajos de reconstrucción y estabilización de barrancas en la zona del Parque Urquiza conocida como Patito Sirirí. En la jornada de ayer, Abelardo Llosa, subsecretario de Infraestructura de la Comuna, verificó los trabajos que abarcan no sólo el frente del Parque sobre el río, sino también los bordes.
“Este es un sector más del Parque donde estamos trabajando. Acá se construye la vereda que, además de facilitar la circulación peatonal y de las personas que corren y hacen aerobismo, protegerá a la barranca de la erosión. Este es el inicio de la obra, que se enmarca en la estrategia de recuperación del borde costero”, indicó el funcionario, acotando que la vereda tiene un ancho de 3 metros y hace todo el recorrido perimetral del sector.
Consultado sobre la especificidad de las obras en lo estrictamente técnico, Llosa dijo que “lo que se hace en esta zona, donde han habido deslizamientos y erosión, es retirar el material removido, reponer por un material de mayor resistencia, trabajado con taludes y densidad necesaria”. En este caso particular la vereda logrará que el agua de lluvia corra de manera adecuada, sin dañar el suelo.
Esta obra de construcción de drenajes, muros de protección, canales a cielo abierto y parquización para la barranca del Patito Sirirí, demandará una inversión del orden de los 5 millones de pesos, con un plazo de ejecución de seis meses.
La obra forma parte del proyecto integral que pretende recuperar la relación de la ciudad con el río, que implica, en una primera etapa, la construcción de la trama vial urbana pavimentada que integrará la costanera tradicional con el balneario Thompson; la canalización del arroyo Las Viejas entre el Thompson y Puerto Sánchez, que con el refulado de arena dará continuidad a la playa desde el arroyo Las Viejas hasta la dársena del Puerto Nuevo; la canalización de los desagües del parque que desembocan al medio del balneario municipal, por lo que se extenderá 150 metros más de playa en el corazón del Parque Urquiza; y también se abrirá el sector del puente sobre las viejas que va del Thompson al Náutico y al Túnel Subfluvial.