Aseguran que hay 60% menos de accidentes en Paraná por el control de motos

Presentaron un software que permite resguardar las motocicletas secuestradas. Dieron a conocer las estadísticas de los operativos a 20 días de su implementación.
2 de octubre 2014 · 16:10hs
La nueva normativa que dispuso la Provincia a través del Ministerio de Gobierno y del decreto 2675, que le permite a la Policía de Entre Ríos controlar y prevenir distintas situaciones viales o relacionadas con la prevención del delito, hizo que los accidentes disminuyeran en un 60% en Paraná y un 80% en el interior de la provincia. El robo de motos también disminuyó en un 80% en la capital y un 90% en todo el territorio entrerriano, según dieron a conocer desde el gobienro.

El índice de arrebatos también continúa bajando: en Paraná en un 75% y un 90% en toda la provincia. Con respecto a las motos secuestradas, los números a nivel provincial ascienden a 2.993 motos, de las cuales 1.089 pertenecen a Paraná. Además se han recuperado 56 motos que habían sido robadas y tenían pedido de secuestro.

“Además de las estadísticas, vemos cómo de a poco va mejorado el tránsito en la ciudad. Cualquiera que maneja hoy anda más tranquilo porque no le pasa una moto por cualquier lado, ni tiene el estrés de tener adelante a una familia completa arriba de una moto, todos sin casco”, afirmó el minsitro Adán Bahl y acotó: “Al contrario, da gusto andar por la calle y ver cómo la gente usa el casco, que le puede salvar la vida. Andamos todos más seguros”.

A 20 días del inicio de los controles de motos por parte de la Policía de Entre Ríos, el ministro de Gobierno, Adán Humberto Bahl, presentó este jueves por la mañana el software exclusivo que se utiliza para registrar las motos secuestradas y agilizar el trámite de retiro. “Esta tecnología es un reaseguro para los dueños de las motos y permite acelerar el trámite de retiro de las mismas una vez que estén en regla. Es un procedimiento simple y sin inconvenientes”, enfatizó Bahl.

El ministro Bahl explicó que: “Cuando son retenidas, cada moto es llevada a un galpón, dónde se le coloca un código de barras y se le toma una fotografía. Esto queda asentado en un acta y todos estos datos son reunidos en software exclusivo que los archiva en una base de datos para darle seguridad y garantía a los propietarios de que los vehículos secuestrados son cuidados y resguardados”, explicó.

“El procedimiento nos permite mostrar la condición en que se encuentra el vehículo al momento de ser retenido y cargar todos los datos al software para que al momento de retirar las motos el trámite sea más simple”, explicó Bahl, al tiempo que reflexionó: “Hace 20 días que estamos haciendo estos controles y están a la vista de todos los resultados obtenidos. Esto demuestra que cuando tomamos la decisión no estábamos equivocados“.

Finalmente, el ministro Bahl agregó: “Cuando anunciamos que el 12 de septiembre empezábamos con los controles, hubo muchos que pensaron que no lo íbamos a hacer y sin embargo, hemos cumplido nuestra palabra y la vamos a sostener, porque esta es una medida que llegó para quedarse. Porque de lo que se trata es de solucionar definitivamente un problema de seguridad y de tránsito que tenía muy preocupados a los vecinos".

El procedimiento

Cada moto retenida es llevada a un galpón donde se cumple un procedimiento: se identifica el vehículo con un código de barras y se lo fotografía para luego elaborar un acta dando precisiones del estado en que se encuentra al momento de ser retenido.

Todos los datos con reunidos en un software exclusivo y archivados en una base de datos que brindan seguridad y garantías de que los motovehículos retenidos se encuentran resguardados y en las mismas condiciones que al momento  de su retención.

Compactación

El Ministro de Gobierno también se refirió a la compactación de los vehículos que no fueran retirados del galpón: “Ya enviamos a la legislatura el proyecto de ley para que la provincia adhiera a la Ley Nacional Nº 26.348 -Marco Normativo para automotores abandonados, perdidos, decomisados o secuestrados- y, posteriormente, trabajaremos en la reglamentación de las disposiciones de la ley”.

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