Ovacion
Domingo 01 de Noviembre de 2015

Marcos Ligato busca la corona en suelo entrerriano

El Rally Argentino está transitando los caminos de la provincia, donde ayer se corrió la primera etapa en Concordia y Villa Elisa.

El Rally Argentino está transitando los caminos de Entre Ríos, donde ayer se corrió la primera etapa en Concordia y Villa Elisa. El cordobés Marcos Ligato con un Chevrolet Agile del Tango Rally Team es el líder de la clasificación general y hoy tendrá muchas posibilidades de coronarse campeón, a una fecha del cierre del torneo.

Ayer, el dato saliente fue el abandono en el último tramo de Federico Villagra con el Fiesta Kinetic, que lo relegó de pelear adelante y de esta manera se le escapan sus aspiraciones de consagrarse campeón de la Maxi Rally.
Una jornada brillante y a pleno sol. Eso ofreció el Día 1 del Rally de Entre Ríos (novena cita del Rally Argentino), aunque de esa forma también podría describirse lo vivido por Marcos Ligato en esta etapa inicial en el gran clásico de las carreras en el llano. Es que al cordobés le salió todo redondo y parece encaminarse a retener la corona de la clase mayor.
Con el Chevrolet Agile Maxi Rally (y navegado por Rubén García), el piloto cordobés marcó el territorio de entrada, presentándose imbatible y tomando el mando desde el primer tramo cronometrado. Nadie parecía seguirle el ritmo, e incluso en esos primeros kilómetros de competencia tenía las espaldas bien cubiertas con las actuaciones de sus compañeros Alejandro Cancio (estrenando un Agile) y David Nalbandian (que abrió la ruta).
Y Ligato se mantuvo intratable, bien firme en su andar y con la buena fortuna de su lado, ya que en la PE5 (la más extensa y la que cerraba esta jornada sabatina) también se benefició con el abandono de Federico Villagra, el único que aún le pelea el torneo y que marchaba tercero con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally.
“Más no puedo pedir… hay que esperar aún, pero esperemos que todo siga igual. Mañana (por hoy) solo pienso en llegar, en terminar la carrera”, manifestó Ligato, quien es consciente de que quedó a un paso (deberá sumar 5,5 puntos más) de retener la corona de manera anticipada en este 2015.
Para destacar quedaron el estreno del neuquino Cancio con el Agile al ubicarse segundo en la general (a 19.7 segundos) y la gran tarea del fueguino Luciano Preto, quien en el cierre cosechó su primer parcial en la clase mayor del Argentino y con el Peugeot 208 MR del Baratec marcha tercero en la general (a 51”3/10), delante de Nicolás Madero (a 58”3/10 con el Fiesta del YPF Elaion Rally), de Nicolás Díaz (a 1’07”5/10 con el Fiesta de su escuadra), de Augusto D’Agostini (a 1’15”5/10 con el VW Gol) y de Nalbandian (a 1’17”8/10).
Alegrías y decepciones: Entre los protagonistas de la Copa Maxi Rally, el catamarqueño D’Agostini dio el golpe en el último sector y le arrebató el mando al cordobés Nalbandian para superarlo por 2”3/10 segundos. Negocio redondo para D’Agostini, ya que también aprovecha el prematuro abandono de Alejandro Menéndez para acercársele en la lucha por la corona de este certamen. En la carrera, Ariel y Alberto Nicolás, ambos pilotos del Tango, completan los cuatro clasificados en la Copa.
En la RC2N, el tramo final del día también entregó grandes novedades. Es que Omar Kovacevich rompió el impulsor de su Mitsubishi Lancer Evo IX y resignó la punta de la competencia, en un particular duelo que estaba protagonizando con Tomás García Hamilton, precisamente quienes también buscan el cetro en esta clase. A esta alternativa la aprovechó el tucumano Tomás García Hamilton para terminar arriba de todos con el Subaru Impreza del Lucich, superando por 37”1/10 al debutante Francisco Martínez y por 1’51” al local Juan Colombo, mientras que Meliza Prevedello y Ramón Garro cierran los cinco primeros puestos.
Mientras que en la RC5, Pablo Peláez parece encaminarse a abrochar el título en la clase menor. Es que con su Ford Ka dominó las acciones y le saca réditos al abandono de Mauro Debasa, el escolta en el certamen. El santiagueño aventaja por 50”4/10 a Gerardo Bugianessi y por 1’42”7/10 a Maximiliano Debasa. Daniel Medrano y Guillermo Bottazzini completan los cinco primeros lugares.

Para hoy
La segunda etapa se disputará sobre la base de caminos recorridos en las últimas ediciones en torno a Concepción del Uruguay y las localidades de San Justo y Caseros. A partir de las 8.33 se correrá la PE6 compuesta por el trayecto que une Arroyo Urquiza - La Tigrera (19,57), continuando con los sectores de integran el tramo San Justo - Caseros (7,10) y Río Uruguay Seguros - Hosifa (9,69).
Luego habrá un paso por el Parque de Servicios para finalmente repetir los tres tramos anteriormente mencionados. Así se completará una carrera que comprenderá 11 pruebas especiales (un total de 151,91 kilómetros de velocidad) y que tendrá su ceremonia de premiación en la Isla del Puerto.

Hoy
KPE6: A las 8.33, Arroyo Urquiza - La Tigrera (19,57 Km)
PE7: A las 9.16, San Justo - Caseros (7,10 Km)
PE8: A las 10.04, RUS - Hosifa (9,69 Km)
Parque de Servicio Remoto - Isla del Puerto
PE9: A las 12.32, Arroyo Urquiza - La Tigrera II (19,57 Km)
PE10: A las 13.15, San Justo - Caseros II (7,10 Km)
PE11: A las 14.03, RUS - Hosifa II (9,69 Km)

General Maxi Rally
1) Ligato
2) Cancio a 19”7/10
3) Preto a 51”3/10
4) Madero a 58”3/10
5) Díaz a 1’07”5/10

General RC2N
1) Hamilton
2) Martínez a 37”1/10
3) Colombo a 1’51”0/10
4) Prevedello a 3’25”1/10
5) Garro a 3’58”0/10

General RC5
1) Peláez
2) Buggianessi a 50”4/10
3) Maxi Debasa a 1’42”7/10
4) Medrano a 3’18”3/10

5) Bottazzini a 4’59”5/10

 

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